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国产成人亚洲欧美日韩_动车开进大凉山·直击丨果农翘首以盼:动车来了,水果能更快地发运出去了

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  川观新闻记者 王眉灵 王云/文 韦维 何海洋/图、视频

  11:39分,当“绿巨人”驶进德昌西站的时候,一群身着节日盛装的傈僳族姐妹,在候车室里载歌载舞,用歌声和舞蹈表达内心的喜悦。距车站10公里外的草莓园里,一群果农翘首以盼:速度更快的动车来了,咱家的水果能更快地发运出去了!

  德昌县聚居的傈僳族同胞多,物产也丰富,全年80余种水果,有“中国果桑之乡”之称。眼下正是草莓的丰收季,昌州街道同利果蔬电商销售点,几十名工人正在对草莓进行分拣、包装,每一层草莓下都垫了厚厚的软纸。

  “我们每天要收8000到10000斤草莓,下午发运,第二天到成都或昆明。”销售点老板黄靖说。这些草莓根部偏青,只有七、八成熟,这是因为路上运输时间长,待送到购买者手中,成熟度会更佳,口感也就更好。

  说到这,黄靖对刚刚开通的动车充满了期待。“草莓精贵,怕磕碰,特费包装。”他说,如果铁路货运速度快,可以当天运到成都、昆明等地,他们可以摘成熟度8-9成的草莓,每箱包装能减少3-5元,“对消费者、对我们做草莓生意的,都是大好事。”

  记者从中国铁路成都局集团公司获悉,成昆铁路复线为客货共用线路,未来,该线还将开办高铁快运业务,助力沿线特色农产品更快地运输到全省、全国各地。

  昌州街道办近万亩地种有草莓、蓝莓、桑葚、樱桃等农特产品。昌州街道办主任王昆说,老成昆线速度慢,这些水果以前只能空运;新的铁路线标准高、速度快,走铁路货运,价格更低、老百姓收入提高,这是铺了一条“金色的致富路”。

  动车的快速,让德州街道大坪村发展康养产业的农户也心生期待。佳源居的院子里,停满了川A、川L牌照的车辆,“房间差不多住满了。”老板李顺伦乐呵呵地说,大坪村位于螺髻山脉,常年气温20多度,四季如春,在村委会的带动下,自家发展起了康养产业,可同时接待100人。听说凉山要开动车,不少老主顾都来电话询问,“交通更方便,来我们这的客人,也会越来越多。”

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  文旅部门已经在着手谋划。“动车的开通,拉近了凉山和贵州、云南、东南亚、珠三角等地的时空距离。”凉山州文广旅局产业科科长李靓说,据测算,动车开通后,凉山旅游人数和旅游收入预计增长20%以上。未来凉山文旅将加强动车沿线城市的文旅合作,打造更具开放度的旅游新格局,共建高铁旅游环线经济。

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